Ô tô nhập khẩu: Bất ngờ Trung Quốc giảm, Thái Lan tăng mạnh

Cộng dồn 7 tháng đầu năm, Thái Lan dẫn đầu nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam về cả số lượng lẫn giá trị với 18.837 chiếc,

Trong tháng 7, tuy lượng về Việt Nam tăng lên nhưng kim ngạch lại giảm. Điều này cho thấy xe nhỏ giá rẻ chiếm tỷ trọng hơn trước.

Ô tô nhập khẩu tháng 7: Trung Quốc giảm, Thái Lan tăng mạnh
Số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng ô tô nguyên chiếc các loại được nhập về Việt Nam tăng hơn 25% lên mức 10.839 chiếc nhưng giá thành lại giảm 16% xuống còn 208,2 triệu USD. Điều này thể hiện xu hướng tăng cường nhập khẩu xe nhỏ, giá rẻ hơn.

Cộng dồn 7 tháng đầu năm cũng chỉ rõ xu hướng này. Cụ thể, lượng xe nhập khẩu tăng gần 6% lên 60.602 chiếc, nhưng kim ngạch giảm 17,3% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ còn hơn 1,4 tỷ USD.

Xét nguồn gốc xuất xứ, tháng 7 vừa qua, nhập khẩu ô tô về Việt Nam nhiều nhất là từ Thái Lan, tăng 44% lên 3.70 chiếc; tiếp đến là Hàn Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc. Trong đó, đáng chú ý nhất chính là lượng xe nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc giảm liên tục từ tháng 4 đến nay, từ mức hơn 2.000 chiếc xuống còn chưa đến 1.000 chiếc trong tháng 7 vừa qua. Nếu tính luỹ kế 7 tháng đầu năm, ô tô Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam đã giảm hơn một nửa, từ mức 18.000 chiếc xuống còn chưa đến 8.000 chiếc.

Trong khi nhập khẩu ô tô từ Thái Lan liên tiếp tăng trong những tháng gần đây.

Tháng 7mới đây, chứng kiến sự trở lại của ô tô có xuất xứ từ Ấn Độ. Nếu như tháng 6, lượng ô tô nhập khẩu từ thị trường Ấn Độ giảm bất thường từ hơn 3.500 chiếc xuống còn 137, thì tháng 7 vừa qua, nhập khẩu ô tô từ nước này về thị trường Việt Nam tăng trở lại mức 1.877 chiếc.

Cộng dồn 7 tháng đầu năm, Thái Lan dẫn đầu nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về Việt Nam về cả số lượng lẫn giá trị với 18.837 chiếc, kim ngạch hơn 343 triệu USD. Hàn Quốc xếp thứ 2 về số lượng nhưng lại thua Nhật Bản về giá trị.

Trong khi đó, xếp thứ 4 về số lượng nhưng trong tháng 7, giá trị nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc vào Việt Nam chỉ đứng sau Thái Lan, với kim ngạch 301 triệu USD. Điều này cho thấy ô tô Nhập khẩu từ Trung Quốc chủ yếu là xe tải, trong khi từ Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc chủ yếu là xe du lịch.

Những tháng tới, xu hướng chính vẫn là nhập khẩu xe nhỏ, bởi kể từ tháng 7 vừa qua, loại xe này chiếm lợi thế hơn về thuế suất thuế Tiêu thụ đặc biệt.

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *